Szprychy karbonowe
Szprychy karbonowe w kołach - Omówienie
Evanlite | 2025
Szprychy karbonowe w wysokiej klasy kołach stanowią coraz bardziej powszechne rozwiązanie. W niniejszym opracowaniu przeanalizujemy kluczowe parametry techniczne, porównujemy je z czołowymi modelami szprych stalowych oraz omawiamy ich wpływ na osiągi i trwałość kół.
Główne zalety to redukcja masy i zwiększona sztywność, co może poprawić efektywność przenoszenia mocy podczas intensywnej jazdy. Przyjrzymy się temu na przykładzie szprych Evanlite, zestawiając je z najlepszymi stalowymi odpowiednikami.
Porównanie karbon vs stal
Oferujemy możliwość zamówienia wybranych modeli kół zbudowanych w oparciu o karbonowe szprychy Evanlite. Nowa opcja dla kolarzy poszukujących dodatkowej redukcji masy przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej sztywności i wytrzymałości. Obecnie karbonowe szprychy są dostępne w modelach: New Champion oraz New Disc 45.
Parametry techniczne karbonowych szprych Evanlite
• Masa szprychy: 3,3 g / szt.
• Płaski przekrój: 2,0 - 1,7 - 2,3 mm
Porównanie masy topowych modeli szprych stalowych
Dla zobrazowania potencjalnych oszczędności masy, poniżej przedstawiono wagę czołowych modeli stalowych szprych:
• Sapim D-Light – 4,9 g
• DT Aerolite / Sapim CX-Ray – 4,4 g
• DT Aerocomp – 5,3 g
Wpływ zastosowania karbonowych szprych na masę i sztywność kół
Szprychy karbonowe stanowią coraz częściej wybierane rozwiązanie w kołach klasy wyścigowej. W kontekście masy, różnica między karbonowymi szprychami Evanlite (3,3 g) a jedną z najlżejszych szprych stalowych (DT Aerolite / CX-Ray – 4,4 g) wynosi 1,1 g na sztukę lub 2 gramy względem DT Aerocomp (mocna szprycha aero). Zysk na komplecie kół to 50-100 gramów względem topowych modeli stalowych.
Niższa masa kół przekłada się na nieco lepszą reakcję na przyspieszenie, co jest istotne w sytuacjach wymagających gwałtownej zmiany tempa, takich jak sprinty, a także podjazdy.
Ponadto, karbonowe szprychy charakteryzują się większą sztywnością w stosunku do szprych stalowych, co przekłada się na lepszą stabilność kół i transfer mocy - szczególnie w momencie generowania wysokiej mocy. Nasze testy wewnętrzne jak i innych dużych, światowych producentów wykazują, że karbonowe szprychy mogą zwiększyć sztywność koła o 5-8% w porównaniu do modeli stalowych uwzględniając podobny przekrój szprych i taki sam zaplot koła (z taką samą ilością szprych).
Wpływ sztywności na właściwości jezdne kół
Podczas jazdy większa sztywność kół ma znaczenie zwłaszcza przy wysokich obciążeniach dynamicznych, takich jak intensywne sprinty czy mocne przyspieszenia na płaskim i pod górę. W standardowych warunkach użytkowania, przy generowanej mocy w zakresie treningowym 200–400 watów, różnica w sztywności między karbonowymi a najlepszymi stalowymi szprychami jest marginalna i trudna do wyczucia. Wynika to z faktu, że szprychy stalowe zapewniają wystarczającą sztywność w warunkach umiarkowanego obciążenia, zwłaszcza przy niższej mocy.
Nie każda szprycha karbonowa jest odpowiednia!
Włókno węglowe jest materiałem charakteryzującym się wyjątkowym stosunkiem wytrzymałości do masy, lecz wykazuje również podatność na uszkodzenia w wyniku sił działających w kierunku innym niż osiowe rozciąganie.
Z tego względu należy unikać nadmiernie spłaszczonych karbonowych szprych, które – mimo atrakcyjnego wyglądu – wykazują obniżoną odporność. Zbyt cienkie zwiększając ryzyko delaminacji włókien i pęknięć.
Nie można bezpośrednio porównywać płaskich szprych stalowych i karbonowych, ponieważ w procesie produkcji stalowe szprychy są prasowane na płasko, co zwiększa ich gęstość i wytrzymałość, natomiast w przypadku włókna węglowego kształt jest determinowany już na etapie formowania kompozytu.
W szprychach karbonowych Evanlite zastosowano optymalny przekrój:
2,0 - 1,7 - 2,3 mm, co pozwala na zachowanie optymalnej aerodynamiki i wysokiej wytrzymałości.
Testy wytrzymałościowe
Karbonowe szprychy Evanlite zostały poddane rygorystycznym testom wytrzymałościowym, w tym standaryzowanemu testowi UCI, polegającemu na uderzeniu ciężarem w obręcz z energią 40 J (ciężar 8 kg, opadający z wysokości 52 cm). Wyniki wykazały, że koło z karbonowymi szprychami zachowało pełną integralność strukturalną – nie stwierdzono widocznych uszkodzeń, a minimalne odchylenia centryczności poziomej były znikome, wykrywalne jedynie za pomocą precyzyjnych urządzeń pomiarowych. Co istotne, koło osiągnęło wyniki znacznie przewyższające wymagania określone w normach wytrzymałościowych.
Dodatkowo, długoterminowe testy eksploatacyjne wykazały, że wytrzymałość kół opartych na karbonowych szprychach Evanlite jest porównywalna do zestawów z najlepszymi modelami szprych stalowych.
Wideo z testu – model New Champion, szprychy karbonowe Evanlite:
Czego unikać przy użytkowaniu karbonowych szprych
Szprychy karbonowe, pomimo swojej wysokiej odporności na rozciąganie, są bardziej wrażliwe na czynniki mechaniczne niż ich stalowe odpowiedniki.
Dlatego należy unikać:
• Ręcznego ściskania szprych
• Uderzania koła o twarde powierzchnie (np. podczas transportu bez odpowiedniej ochrony)
Szprychy karbonowe wymagają właściwego naprężenia oraz odpowiedniej dbałości o regularny serwis, aby zapewnić ich długą żywotność i sprawność kół.
Kiedy nie stosować karbonowych szprych?
Największym atutem karbonowych szprych jest niska masa i wysoka sztywność, co czyni je idealnym wyborem do kół szosowych. Nie zaleca się jednak ich stosowania w rowerach gravelowych i MTB, gdzie:.
• Wysoka sztywność negatywnie wpływa na komfort jazdy, ograniczając tłumienie drgań.
• Konstrukcja koła jest narażona na duże obciążenia dynamiczne, takie jak skoki np. dropy czy uderzenia o przeszkody np. kamienie, korzenie.
• Występuje wyższe ryzyko przypadkowych uszkodzeń mechanicznych.
Dla kogo rekomendowane są karbonowe szprychy?
Karbonowe szprychy to wybór dla kolarzy szosowych, którzy szukają najlżejszych i najsztywniejszych kół. W porównaniu do najlepszych stalowych szprych pozwalają zaoszczędzić ok. 50 - 100 gramów na komplecie oraz zwiększają sztywność o ok. 5 - 8%. Różnice te są najbardziej odczuwalne przy dużej mocy, np. podczas sprintów i dynamicznych przyspieszeń, natomiast w standardowej jeździe treningowej przy niższej mocy ich wpływ na poprawę sztywności jest minimalny.
Zalety szprych karbonowych:
1. Znacznie niższa waga w porównaniu do najlżejszych szprych stalowych
2. Wyższa sztywność względem topowych modeli szprych stalowych
Wady szprych karbonowych:
1. Wyższa cena – karbonowe szprychy muszą być wykonane z najwyższej jakości włókna węglowego i przechodzić rygorystyczną kontrolę jakości
2. Większa podatność na uszkodzenia – nie można ich ściskać ani przypadkowo uderzać
3. Większość serwisów rowerowych nie ma doświadczenia z karbonowymi szprychami. Natomiast dla kół Evanlite, serwis okresowy można przeprowadzić u nas w serwisie producenta.
Zakazane jest kopiowanie, rozpowszechnianie oraz wykorzystywanie treści i zdjęć zamieszczonych na tej stronie, które stanowią opracowanie autorskie, bez wyraźnej zgody właściciela evanlite.com. Wszelkie naruszenia będą traktowane jako bezprawne i mogą skutkować podjęciem działań prawnych. Dotyczy to zarówno firm konkurencyjnych, innych serwisów, jak i osób prywatnych. Każde nieautoryzowane użycie materiałów może prowadzić do konsekwencji finansowych oraz prawnych.
-
NEW DISC 45
4699 zł
-
NEW CHAMPION
5499 zł
