Modele piast MTB

Wszystkie modele piast są w standardzie osi przedniej: Boost (15x110 mm) przód oraz tylnej: Boost (12x148 mm). To obecnie najpopularniejsza specyfikacja stosowana w rowerach MTB.

Jeśli Twój rower wymaga innego typu osi, możesz dobrać odpowiednie end-capy w ostatnim kroku konfiguratora –„Akcesoria”. Model DT 350 jest kompatybilny z największą ilością standardów osi.

Evanlite MTB —  Lekkie piasty z mechanizmem Ratchet 36T (opcjonalnie 54T w konfiguratorze - akcesoria). Solidnie, podwójnie uszczelnione łożyska marki TPI. Niska waga w atrakcyjnej cenie. Świetny wybór do kół treningowo-wyścigowych.

DT Swiss 370 —  Nowa generacja piasty DT 370 korzysta już z mechanizmu Ratchet 18T. To dobre rozwiązanie dla osób szukających bezawaryjnego mechanizmu w rozsądnej cenie, o sprawdzonej jakości i konstrukcji.

DT Swiss 350 —  Kultowa piasta o doskonałym stosunku jakości i niskiej wagi do ceny. Mechanizm działania Ratchet 36T. DT 350 to legendarny model piast w kolarstwie górskim, od dekad używany przez wielu zawodników.

DT Swiss 240 EXP  — Topowy model w ofercie DT Swiss. Lżejsze od modelu DT 350, z systemem Ratchet EXP, w którym jedna z tarcz jest zintegrowana z korpusem piasty.

Ratchet - modele piast mechanizm Ratchet - zapewnia wysoką precyzję pracy i dużą powierzchnię styku – co przekłada się na trwałość i niezawodność mechanizmu. Opcjonalnie, w sekcji konfiguratora „Akcesoria”, dostępna jest możliwość zmiany ratchetu na wyższy.

Łożyska – we wszystkich modelach piast stosowane są wysokiej klasy łożyska stalowe z podwójnym uszczelnieniem labiryntowym (LLB). Nie używamy łożysk ceramicznych – niezależnie od producenta, są to konstrukcje hybrydowe (ceramiczne kulki + stalowe bieżnie), które po ok. 3000 km wykazują zużycie ceramiki, wzrost oporów i wymagają wymiany. W praktyce różnice w oporach są minimalne, a trwałość stalowych łożysk – znacznie wyższa.