Sztuka budowy kół to fundament naszego sukcesu. Nawet najlepsze komponenty nie znaczą nic, jeśli nie zostaną zestrojone z precyzją i świadomością.

U nas każde koło powstaje indywidualnie. Proces budowy to seria wymagających, ręcznych etapów, w których jako producent kontrolujemy każdy detal.

Nasza dział, gdzie powstają koła Evanlite to miejsce, które stale ewoluuje. Inwestujemy w nowe rozwiązania, które pozwalają dopracować detale niewidoczne na pierwszy rzut oka, ale odczuwalne w każdym kilometrze jazdy — także po latach eksploatacji.

Proces budowy zaczyna się od precyzyjnego doboru komponentów — obręczy, piast, szprych i nypli. Już na tym etapie każdy element jest dokładnie sprawdzany pod kątem jakości wykonania.

Następnie koło przechodzi przez kolejne stanowiska montażowe — jeden zestaw trafia w ręce kilku specjalistów, z których każdy ma za sobą lata doświadczenia. Taki podział pozwala osiągnąć najwyższą precyzję i skutecznie eliminować ewentualne błędy jakościowe.

Wycentrować koło to jedno. Zbudować takie, które utrzyma stabilne napięcia i zachowa właściwe parametry po latach eksploatacji — to prawdziwa sztuka.

W Evanlite za ten proces odpowiada zespół doświadczonych specjalistów, pracujący na precyzyjnych narzędziach i stanowiskach pomiarowych.

Samo centrowanie to dopiero początek. Kluczowe jest perfekcyjne wyrównanie naprężeń szprych — to właśnie ten etap przesądza o trwałości koła w długiej perspektywie.

Pracujemy w ekstremalnie wąskich tolerancjach, zarówno w zakresie bicia bocznego i radialnego, jak i równomierności naprężeń po obu stronach koła.

Dzięki temu każdy egzemplarz spełnia standard nie tylko wysokiej precyzji — ale przede wszystkim stabilności konstrukcji.

Stosujemy serię precyzyjnych zabiegów, dzięki którym proces „układania się” szprych zachodzi nie podczas jazdy, lecz już na etapie powstawania kół — w pełni kontrolowanych warunkach. Po wycentrowaniu i uzyskaniu naprężeń poddajemy je wieloetapowemu rozprężaniu na prasie w celu rozprężeń szprych, a następnie ponownie centrowaniu.

Cały cykl — obciążenie, rozprężenie, korekta — powtarzamy tyle razy, ile potrzeba, aby koło osiągnęło stan pełnej równowagi i stabilności naprężeń szprych.

Naszym priorytetem jest maksymalna efektywność: możliwie niska masa połączona z wysoką odpornością na obciążenia.

Każdy model i oferowane komponenty dobieramy tak, by spełniały normy testowe — w tym testy w warunkach cięższych niż docelowe przeznaczenie kół, a także m.in. symulację uderzenia o energii 40 J wykonaną na obręczy bez opony zgodnie z procedurą UCI.

Spędziliśmy setki godzin na projektowaniu i testach kół Evanlite, dlatego mamy pewność co do ich jakości w realnych warunkach.